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夜行高铁子夜抵汉,他们踏着月光回家

2023-01-20 16:10:14     来源 : 长江日报

长江日报大武汉客户端1月20日讯1月19日23时15分,由上海虹桥发出的夜行高铁G4583次列车驶入武汉站。车门打开,900名旅客踏着月光走出车厢。

最近一周,武汉站每天有17趟夜行高铁穿行,共运送6万名旅客回家。原本在深夜寂静的站台,变得人潮涌动、亮如白昼。

包里掏出一条红围巾


(资料图片仅供参考)

这是阔别三年的见面礼

旅客走下G4583次列车。记者雷衎 摄

“前方即将抵达武汉站。”23时10分,车厢内响起广播声。在上海从事金融行业的李先生早已拿起行李等候在车门处。“三年没回家了,这次一定多住几天!”虽有些疲惫,但他脸上仍掩不住归家的兴奋。

43岁的李先生是湖北荆州人,此前过年,都会与一大家子在荆州老家团圆。最近三年,受疫情影响,李先生选择了就地过年,留在了上海。今年,“乙类乙管”各项措施全面落地,分散在各地的家人相约,回家团聚。

走上车站手扶梯,李先生从手提包里抽出一条红色围巾。他笑着说,给家人们一人准备了一条,就是希望吃年夜饭时大家戴上,多拍几张喜庆的全家福照。火车站外,他的哥哥也早已守候在停车场。归心似箭的他们准备连夜开车赶回老家。

“再也不用拼车回家过年了!”33岁的何女士从事教育行业,常年在安徽工作。去年,她和同事拼了一辆私家车回汉过年,光车费就花了近千元。今年没用抢票软件就快速购得往返车票,何女士高兴不已,“哪怕是深夜抵达的夜行高铁,就想快一点到家。”走出火车站验票口,来到地铁站,她用手机给妈妈发了一条微信报平安。“路上注意安全,我和你爸在家等你。”妈妈的回复将何女士的笑脸再度点亮。

20日零时许,900名旅客相继出站,各自走向一个叫家的方向。

欢迎回家

火车站灯火通明

旅客走出武汉火车站。记者雷衎 摄

夜行高铁的开行,使得深夜的车站依旧灯火通明人流如织。客运、安检、保洁、铁警……各个岗位都在运转。

“地铁延迟到11点半收班。乘坐出租车,请往这个方向走……”面对三年来首个开通夜行高铁的春运,武汉火车站值班站长张晓芳此时注意力高度集中,她大声为乘客介绍各种公共交通的出站方式,时不时查看是否有人需要帮助。

此时,一位年轻女乘客推着两个大号行李箱,吃力地走到手扶电梯旁,准备出站乘坐末班地铁。张晓芳见状连忙上前,一边帮忙推着行李箱,一边引导这名乘客乘坐更为方便的直达电梯。

旅客坐上延时收班的地铁。记者雷衎 摄

女乘客是刚刚乘坐夜行高铁从苏州而来的熊女士,两年来第一次回老家黄冈过年。“第一次乘坐夜行高铁,以为到站后只能打车,没想到地铁还在运行。”熊女士对延迟收班的地铁感到惊喜,也感动于车站值守人员的热情。在张晓芳的帮助下,熊女士顺利登上了末班地铁。她说先在武汉亲友家暂住一晚,第二天一早便赶回黄冈老家。

送完熊女士,张晓芳又回到之前的位置等待下一波旅客的到来。她说,夜行高铁中最早的是晚上11点多钟到,最晚的要等到凌晨五六点。为此车站提前安排了60余名工作人员在进站口、站台、候车室、出站口等处引导。

记者观察发现,较之白天,夜晚的火车站更多了一份宁静和温暖。候车室加大了暖风送风量,茶水炉不断供应的热水冒着热气,准备中转换乘的旅客在广场驿站小憩,离行旅客的脚步匆匆而有序。

遇到年龄稍大的旅客,张晓芳会跑过去,主动递上名片。她脚步轻快,热情洋溢。她说就想用行动告诉奔波千里的旅客,已经到家。

出站不迷茫

接驳交通便利回家路

武汉火车站内,出租车运力充足,旅客有序乘车。通讯员刘诗雨 摄

回家心切,不少拎着拉杆箱、背着双肩包的旅客出站后,直奔出租车上车点。四条迂回的等候通道中,人群缓慢前行,没有停顿等待。上车点处,十几名工作人员引导大家有序上车,指引载客出租车快速驶离,避免旅客滞留。

“排队人虽然有点多,但是现场秩序很好。”23时40分,推着两个大行李箱的彭先生只用了5分钟,就坐上回家的出租车。

明天出租车公司的哥邵师傅说,几天前接到公司参与春运夜间保供的通知,他主动报了名,“我一般在欢乐谷附近出车,等送完乘客就可以放空车来车站,接返乡的人回家。”

“夜间列车到达后,会出现短时间客流‘井喷’,必须得提前储备运力进行补充。”市交通运输综合执法支队七大队大队长尹胜利介绍,近期交通部门在9家出租车公司,抽调了1800辆出租车组成“突击疏运队”,并增派8名交通执法队员参与现场车辆调度,应急疏散客流。

邵师傅载客离开后,后面的出租车已排队到几百米外。

旅客坐上夜行610路公交。记者雷衎 摄

出租车乘车点不远,就是公交场站。45岁的旅客吴先生一家人下车后,准备乘坐夜行610路公交去汉口站转车返回宜昌老家。一路跟着指示牌引导,很容易便看见广场旁边的公交车站。一辆夜行610路公交车正开门刷卡上客,他和家人高兴地买了车票。

公交司机谢顺介绍,每天0时以后,每隔1个小时都会开行一趟夜行公交。为防止客流陡然加大,公司还储备了5台备勤车,确保大家走得了、走得好。

等待发车的最后几分钟,乘客们陆陆续续地来了有8个人。随着身躯和大小行李的落定,一颗急迫归家的心也似乎渐渐安定。车上提前开启的暖风缓解了众人脸上的疲惫,车身启动的刹那,家更近了。(长江日报记者雷衎 付莎 刘海锋 通讯员吕作武 刘诗雨)

【编辑:邓腊秀】

标签: 上海虹桥站

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